Oficiální stránky Startovní listina Itinerář Splity Test M.Prokopa    

3. Etapa:

- Den se vyznačuje hájením pozic na prvních dvou místech, kde Sébastien Loeb má takový náskok, že druhý v pořadí Petter Solberg už na něho neútočí a jeho náskok před třetím mu velí:"Neblbni a v klidu dojeď!" Třetí Mikko Hirvonen má před čtvrtým v pořadí též náskok nedostižitelný, takže se též soustřeďuje jen na dojetí. A tak se o díčí vítězství tahají Jari-Matti Latvala s Gigim Gallim až do jeho odstoupení v 18. erzetě a dále Urmo Aava s Dani Sordem, kteří spolu svádějí boj o čtvrtou příčku. Tu nakonec uhájí prvně jmenovaný. 

V pořadí šampionátu se tedy do čela posouvá Sébastien Loeb před Mikka Hirvonena. Na třetím místě setrvává Chris Atkinson i přes své řecké odstoupení.

2. Etapa:

- Houpačka, tak lze charakterizovat druhý den plný zvratů. Nakonec vedení uhájí Sébastien Loeb a na druhém místě se usadí Petter Solberg s novou Imprezou. Třetí pak opanuje jeho bratr Hening. Až na místě čtvrtém je první z Fordů Mikko Hirvonen a pátým je mladík Urmo Aava.

1. Etapa:

- První den končí nezvykle pro šotolinovou rally. Dva Citroeny v čele celkové klasifikace a oběma Fordům záhadně vypověděl podvozek v závěrečné divácké erzetě. Bratři Sobergové se usadili na 3. resp. 4. místě pořadí a pátý je Urmo Aava. Fordy klesly v pořadí na 6. resp. 7. místo, přičemž Latvala je lepším z nich, ale ztráta na prvního hrozivě narostla na více než minutu a čtvrt.  

- Tak hned první RZ rozesmutněla všechny české fanoušky poté, co Martin Prokop zastavil z velmi dobře rozjeté pozice. Příčinou bylo sklouznutí do příkopu, odkud se už nedostal. ( podrobnosti najdete v Okénku Jendy Tománka)  

- Dnes začíná první etapou velmi náročná rally, jedoucí se za vysokých teplot a vysoké prašnosti. Věřme, že se posádce vezoucí na svém voze logo CRF bude dařit a po smolné Sardinii si spraví chuť.

Shakedown:

Dnešní Shakedown vyhrál Dani Sordo časem 2:26,3 následovaný Mikko Hirvonenem 2:27.0, Sébastienem Loebem 2:27.2. Na dalších místech se umístily posádky Subaru Chris Atkinson + 1,7 s a Petter Solberg +1,9 s. Shakedown se nevydařil Jari-Matti Latvalovi který lehce havaroval v jedné rychlé pravé zatáčce. Vyletěl v rychlosti asi 120 km/h, trefil skalní převis a zastavil o strom. Pravá strana vozu byla lehce poškozena, ale neohrožuje start do soutěže. Další problémy provázely tým Suzuki a Toni Gardemeister strávil více času v servisu než na trati díky protestující převodovce.

Foto: eWRC

Úvod:

Další ze šotolinových soutěží se sedmnácti WRC na startu a jedna z nejtěžších zátěží pro soutěžní vozy. Kamenité tratě kladou vysoké nároky na podvozky a pneumatiky. Zvláště pneumatiky bez mousse systému budou možná rozhodovat o bytí, či nebytí na stupních vítězů. Sébastien Loeb se pokusí získat své 41. vítězství v GP, a tak buď sesadit zatímního lídra šampionátu Mikka Hirvonena, nebo se mu alespoň přiblížit na dotyk. Dvojice Fordů se mu v tom samozřejmě bude vehementně snažit zabránit. Do hry poprvé vstoupí nová Impreza 08 jako nejnovější zbraň týmu Subaru. Ten si od ní mnoho slibuje. Uvidíme, jak si v rukách Chrise Atkinsona, dosavadního třetího v pořadí MS, a Pettera Solberga povede. Ze Sardinie čtvrtý Gigi Gali se jistě pokusí o stejný kousek a pořádně prohánět favority. Dani Sordo stále čeká na stabilní výkon po všechny tři dny, aby si konečně připsal na šotolině lepší než páté umístění ze Sardinie. Do pořadí na bodovaných místech budou chtít ještě promlouvat i Henning Solberg a Urmo Aava, kteří na Sardinii obsadili 7. resp. 8. místo. Tým Suzuki by snad mohl překvapit tím, kdyby oba jeho vozy konečně dojeli do cíle. O bodování ani nemluvit.