Po zrušení zahajovacího podniku RallyCupu 2009 MaxSport Pneu Erzetka Rallye, se většina posádek přihlásila na sobotní závod, který nesl název MaxSport Pneu rallye Kralovice.

Na startu se objevilo hned několik předních posádek, které většina diváků zná z velkého mistrovství České republiky. Celkem se na start postavilo 118 posádek, na které čekalo celkem 2 rychlostních zkoušky které se jeli ale 6x, čili bylo celkem 12RZ.

S jedničkou vyrazil do závodu Karel Trojan, který se svým vozem Mitsubishi Lancer EVO IX. bavil přihlížející diváky krásnými a místy velmi divokými průjezdy. Karel také po zásluze celou soutěž vyhrál.

Já jsem se po akreditaci na tiskovém středisku vydal do odbočení přes hranu na divácké místo č.1. Vzhledem k tomu, že jsem byl v časovém pressu, tak jsem dorazil na poslední chvíli, a první předjezdci byli už pryč. Atmosféra zde byla úžasná, spousta přihlížejicích diváků, kteří byli opravdu ukáznění a nebyl s nimi žádný problém. Pořadatelé se také chovali profesionálně, a tak nic nebránilo k hladkému průběhu soutěže.
Bohužel již na první rychlostní zkoušce se ukazovalo, že bude jen velmi těžké dodržet harmonogram soutěže. Vzhledem k tomu, že havarovalo hned několik posádek, asi nejvíce polská posádka na voze Opel, která po smyku spadla ze srázu na dno, a udělala si ze svého vozu PickUp. Naštěstí dle mých informací jsou oba v pořádku i když řádně otřeseni.

Po první sekci jsem odjel na RZ4, vyhlídl jsem si levou vracečku v lese. Trochu jsem po příjezdu zaváhal, zda je to to pravé ořechové, ale po veliké krizovce Nešpora jsem přestal litovat. Velmi pěkné průjezdy zde předváděly hlavně vozy Škoda, jejich krásné průjezdy završil tmavý Rapid, který velikou krizovku ustál, za což mu smekám poklonu.

RZ6 a její divácké místo bylo jen kousek za vracečkou v lese. Bylo zde velmi mnoho přihlížejicích diváků, kteří nám ochotně sdělili, že se tu opravdu "dějí divy". Již několik aut v předchozích průjezdech nezvládlo velmi těžké odbočení na štěrku a skončilo v lepším případě v hluboké škarpě, a několik posádek i na střeše. To se potvrdilo hned po startu, jako první navštívil škarpu Robert Bezouška a po něm následovalo hned několik posádek. Diváci byli pohotoví, a tak posádkám rádi pomohli nazpět na trať. Toto divácké místo bylo asi nejvíce atraktivní a dobře udělal každý, kdo sem alespoň jednou zavítal.

Po šesté RZ se prohodil cíl se startem, respektive jednotlivé vložky se jely obráceně. Bohužel se stihly odjet jen dvě sekce (4RZ) a soutěž musela být předčastně ukončena. Ač se pořadatelé snažili sebevíc, časový skluz nedovoloval pokračovat v závodění.

Resume :
Opět se potvrdilo, že "amatérské soutěže" mají daleko vyšší atraktivnost. Pořadalsky si osobně myslím, že nebyl žádný problém alespoň tam, kde jsem byl já. Vyzdvihnout bych chtěl hlavně předjezdce. Kopáček jun. předváděl neuvěřitelné průjezdy s jeho "waranem" a předjezci ze ŠkodaRallyClubu zase dohlíželi a napomínali diváky, kteří stáli na nevhodných místech. Díky.

Fotogalerii najdete zde